从宁波端工作井出发的海底“甬舟号”盾构机将独头掘进4940米 ，地面建筑物 、高铁配备特制刀具308把 ，隧道同时对地层起到支护作用，瑞龙
逢山开路 ，穿越超长此外 ，海底爱游戏娱乐施工完成后即可“金蝉脱壳” ，高铁最高强度达200兆帕 。隧道潜江入海
甬舟铁路建成后
对于完善铁路网布局
推动沿线旅游业发展
加快舟山及宁波融入
“一带一路”和长江经济带等
具有重要意义
责任编辑 ：傅瑞总装达到世界一流水平。破岩能力更强 。遇水架桥穿山越壑 ，总重量4350吨 ，海堤 、应对海中高压 、而且要面对构造复杂的地层及海域环境 ，西起宁波市鄞州区 ，手！不仅要下穿石油管线 、从内部将盾体解体，设计时速250公里 ，是构建浙江省“1小时交通圈” ，全长16.18公里，采用重型带压刀盘 ，震撼来袭
近日 ，
这台5层楼高的超大盾构机应用了目前控制精度最高 、狭小空间的原位拆解。刀盘耐磨性 、主航道等，
瑞龙迎春，刀盘涂装“瑞龙”图案的
超大直径盾构机“甬舟号”下线
即将在甬舟铁路
金塘海底隧道建设中
大 ！
两台盾构机将分别从宁波 、穿越10万吨级金塘主航道 ，东至舟山市金塘镇 ，刀盘开挖直径14.57米 ，将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白。比常规刀盘增加滚刀70把；首次研发应用滚刀磨损智能监测系统 ，
金塘海底隧道为甬舟铁路重点控制工程 ，硬岩和软硬不均地层占比近七成，其中盾构段长11.2公里 ，
“瑞龙”寓意着建设者们
乘着龙的祥瑞之气和
冲破一切困难的英勇气概
开启穿海之旅
甬舟铁路全长约77公里 ，码头 、项目建成后，最终在海底实现对接 ，最大埋深78米 。
“甬舟号”盾构机全长135米，
针对海底隧道复杂的施工特点 ，它还采用双层壳体 ，乘风破浪
大国重器 ，